(中央社台北2011年1月26日電)
索馬利亞海盜攻擊事件愈演愈烈,海盜勒索的贖金不斷攀升,短短5年贖金就激增36倍,不僅導致商船成本攀升,並對裝載全球2成貿易量的船隻構成威脅。
美國地球未來基金會(One Earth FutureFoundation)估計,海盜劫掠迫使船舶繞遠路,以遠離非洲東部海盜活動範圍,導致運輸費用增加至少24億美元。非營利組織地球未來基金會指出,去年平均贖金,由2005年的15萬美元,暴增至540萬美元。
據國際海事局(International Maritime Bureau)指出,去年索馬利亞海盜劫船創新高,計劫持49艘船隻與1016名船員。
倫敦皇家國際事務所(Royal Institute ofInternational Affairs)分析師密道頓(RogerMiddleton)指出:「海上劫掠事件仍將層出不窮。」
日內瓦船運經紀商Riverlake Shiping SA分析師瑪特伍斯(Luis Mateus)指出,由於海盜攻擊事件頻傳,部份輪船因此捨蘇伊士運河,寧願繞道非洲南端,如此一來,導致沙烏地阿拉伯航行到休士頓增加近12個工作天。
據倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)所評估的逾50個海上航線,這條航線的經營者去年日均報酬達11743美元。
包括歐洲聯盟(European Union)與北大西洋公約組織(NATO)等組織每日派出近30艘船艦前往該區對付索馬利亞海盜。歐洲海軍巡邏範圍將近200萬平方海浬,相當德國面積的10倍。(譯者:中央社趙蔚蘭)
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